刚开始学车应该注意什么
驾驶技巧：新手学车第一天，哪些基本要领一定要掌握？
驾驶技巧：新手学车第一天，哪些基本要领一定要掌握？
学习驾驶的第一天，我可以 不要做任何事。别人每次开车都是坐在后排，对开车一窍不通。所以第一天教练只教了我一些开车的理论知识，感受了一下离合。
起动车辆1。踩下离合器踏板。
2.检查变速杆是否处于空档位置。否则，将变速杆置于空档位置。
3.用右脚稍微踩下油门踏板。
4.打开启动器电路。注意:一旦发动机启动，你必须迅速释放开关钥匙，同时，你也应该抬起油门踏板(不 冬季或冷车启动时不要全部提起，要保持发动机低速暖机)，否则会缩短起动机的使用寿命。车辆启动1。踩下离合器踏板。
2.将变速杆挂入第一档位置。
3.打开转向灯开关(同时用左后视镜确认左后方安全)4。按喇叭。
5.松开停车制动器。
6.右脚加一点油门，让发动机在起步时保持全功率。
7.抬起离合器踏板(在平坦路面起步时抬起离合器踏板的过程中，只要汽车开始运动，此时离合器就会进动点区域，必须停车，并且可以 t提升1 mm，如果提升，车辆要么冲进车内，要么发动机熄火。等车往前开5米以上，再慢慢把离合踏板完全抬起来，这样车辆起步的时候会很稳。
8.汽车进入正常行驶路线后，关闭转向灯开关。第一班。升档:起步后，当汽车进入正常行驶路线时，踩下油门踏板，将车速提高到比这个档位高一档的低速档。此时踩下离合器踏板，抬起油门踏板(踩下离合器踏板和抬起油门踏板必须同时进行)，迅速将变速杆放入空挡位置，使变速杆停留在空挡位置约1秒钟，迅速将变速杆换入较高档位。
然后抬起离合器踏板，但当离合器踏板抬至联动点时，停2-3秒，再完全抬起离合器踏板。当离合器踏板抬至联动点以上，即可加油继续行驶，升档过程结束。
然后加速，用同样的方法，把变速杆一步步换到最高档位。
2.降档有两种类型:
(1)上坡途中，发动机动力不足时，上坡途中降档。如果发动机动力不足，立即踩下离合器踏板，抬起油门踏板(踩下离合器踏板和抬起油门踏板必须同时进行)，迅速将变速杆通过空档换入较低档位(变速杆处于空档位置。然而，如果它能 不订婚，它可以 不可强行挂档，同步器同步前后档后才能平稳挂档)，然后踩下离合器踏板(但要在离合器踏板抬至联动点时停2-3秒，再将离合器踏板全部抬起)，快速踩下油门踏板，然后加油继续上坡。
(2)、交通和路况不适合在高挡行驶时降档。如果发现前方的交通和道路状况不在高速档行驶时，应先抬起油门踏板使车辆减速。如果车速降到这个档位的低端，车辆即将抖动，踩下离合器踏板，迅速将变速杆通过空档换到较低档位，然后抬起离合器踏板。如果需要再次还原，方法同上。
停车测试时，考官下达停车命令后，应先减速，将车速降至40公里以内，打开右转向灯，看右后视镜，确认右后方安全后，靠边直行，方可停车。
停车
1.如果有排挡车，一定要先踩离合踏板，再踩行车制动踏板。当车停稳后，将变速杆放在空挡位置，拉紧驻车制动杆，然后抬起脚。
2.如果是无级变速车辆，先抬起油门踏板，再踩下车辆的刹车踏板。当车辆停止时，停车时将操纵杆放在制动档。对于新手来说，这个常识是必须的，也是需要学习的。
只有掌握了基础知识，才能在司机 驾照考试。
刚考到驾照，开跑车，会不会有点不妥？
这个问题还要问吗？我真的不知道。;I don我不知道你是怎么通过第一科考试的。
交通法写的很清楚，自然可以带司机开车 的执照。警察不 不要在意你的车是跑车还是豪华车！
当然，如果你想在路上问新手一个问题，可以看看这里。
交通法规定，有了驾照才可以开合格的车上路牌照，也就是实习期内，不管是跑车还是豪车。但要注意实习期的各种制度限制，比如没有驾龄一年以上的副驾驶陪同，不能独自在高速公路上行驶。...
以下是新手司机作为有十年 驾驶体验。
新手上路的车辆可以张贴醒目的新手 实习 在车辆的后部。这样，在路上，后面的司机会和你保持相对安全的距离，在你对驾驶操控稍有生疏的时候(比如起步慢，或者不确定转弯角度，需要倒车调整方向，甚至无故突然停车的时候)，会适当的礼貌，让你不会因为按喇叭而慌张。
除此之外，每辆车的操控性能也相对不同(比如油门输出的动力、离合水平、制动反应、方向盘控制)。所以，不得不说很多刚领证的新手都习惯开车 教练 s汽车与汽车公司。开回另一辆车，在车辆性能上应该有一个重新适应的过程，尤其是动力特别强的跑车，更需要时间去适应。所以新手司机最好带他们去交通比较通畅的路段，慢慢适应车辆 的操控性能。他们足够熟练，忽快忽慢，然后在某个定点或随时紧急停车后开始独自在路上缓慢行驶，避免一开始就独自驾驶不熟悉的车辆上路，尤其是到车流密集的路段。
每个都是从一个刚拿到驾照的新手成长起来的。在这里。证件齐全，保险齐全，当然最重要的是慢慢适应，注意安全，严格遵守交通规则，你会慢慢成为一个。旅途愉快。