真正的胎压监测有用吗 胎压警告和胎压显示,哪个好用?

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真正的胎压监测有用吗

胎压警告和胎压显示,哪个好用?

胎压警告和胎压显示,哪个好用?

胎压警告属于被动式胎压监测,它的原理是借助每个车轮的转速传感器,感知四个车轮在直线行驶时是否存在转速差。如果有一个车轮明显亏气,滚动的周长就会减小,导致它的转速会明显比其他车轮偏快,这时转速传感器就能探测到轮胎异常,并通过仪表盘或提示音发出警告。
这种胎压警告缺点在于,它并不能测出具体的胎压数值,只能被动地等着某个轮胎严重亏气时才能发现异常,所以不够敏锐。等你发现的时候,车子很可能已经濒临无法继续行驶、必须马上换胎的状态了。假如你被扎胎之后是慢撒气的,你就很难及时发现,毫不知情地开上路,既危险又误事。
相比之下,胎压显示毫无疑问当然更好啦,它属于直接式胎压监测,每条轮胎都内置了胎压传感器,你可以随时掌握四个轮胎的详细胎压数值,有什么异常可以早发现早处理,我的蔚揽就遇到过一次被钉子扎得慢撒气,出门前发现右后轮胎压从2.6降到1.9,幸好起得早,果断在家门口自己先把备胎换上了,周末才去汽修店补胎。
比较遗憾的是,胎压显示在国内还没有成为一项基本配置,很多20万级别的合资品牌要中高配车型才有,能标配胎压警告就已经很不错了。而在美国,胎压显示几年前就作为主流B级车的标配,像我的美版7代凯美瑞乞丐版,2012年就开始标配胎压显示了(下图)。国内某些厂家还是喜欢以皮座椅、皮方向盘和天窗作为基础配置,该改改了。

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按钮在仪表盘右边有个SET按键,按下就能看到胎压情况。胎压监测系统是一种可以对轮胎的各种状况进行实时自动监测,能够为行驶提供有效的安全保障的系统。
缤智有胎压监测系统配置,不仅能在轮胎出现高压,低压,高温时报警提醒缤智车主注意行车安全。