国产车哪些值得买
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买车买吉利,还是荣威?
买车买吉利,还是荣威?
当然是荣威!
一般情况下,汽车出厂前需要进行检测,需要建立汽车实验室。
光是防噪音实验室的费用就有几个亿,整套几百亿也不鲜见。
吉利 s的利润一年才几个亿,研发费用一年才一两个亿。你认为它建造这些实验室的可能性有多大?
没有 甚至不是实验室。实验要做什么?
相比之下,荣威 的利润也好不到哪里去。
但是唐 别忘了,荣威是SAIC的一个品牌。由SAIC代工的大众和通用有能力建设实验室,荣威自然可以共享资源。
当然是吉利买了沃尔沃……但是你觉得吉利把车送到沃尔沃所在的北欧地区检测,然后带回来卖给你的可能性有多大?
所以在质量上,吉利远远落后于荣威。
这也是荣威在同级车中比吉利贵的原因。
斯柯达的车质量怎么样?值得购买吗?
斯柯达车的质量和大众是一样的,但是如果是五六年前的综合质量,斯柯达肯定更高,性价比更高,但是今天的斯柯达完全不一样了。
斯柯达系列车型与大众汽车共享平台和总成,实际上是一辆拥有新外壳和标志的大众汽车,但设计延续了斯柯达 的设计语言。之前的夏普系列质量还是挺好的。普通新锐明锐的品质肯定比捷达朗逸好,而昊锐是斯柯达近十年的巅峰车型,从动力、做工、细节处理都表现出了高品质和品味。
然而,随着大众品牌战略的调整和斯柯达 s自己失望了,优质资源已经从斯柯达转移到大众 的主要品牌。无论是车身结构的布局和用料,以及内饰做工甚至地毯的细节,在昊锐 向速度学校的转变。现在的斯柯达真的可以称得上是【大众的廉价版】。
目前斯柯达还是值得入手的。我个人认为有三款车,分别是:
1.斯柯达Komuk,指导价10.99-13.09万元,车身尺寸4390*1781*1593,轴距2610mm,PQ25平台后悬挂扭力梁。这款车的优点是功率1.5l6at,虽然性能一般,但始终没有干DSG故障率高的问题,价格优惠2万左右,确实是大众最便宜的SUV,对追求品牌的消费者有一定的吸引力。
2、速手动1.4T乞丐版,大众 s 1.4T-EA211一般不匹配手动挡,速度几乎是目前唯一的选择。这款车和迈腾同平台驾驶体验不错,两厢造型也运动感十足。如果你喜欢玩车,又想省油,可以考虑这款车。
3.科迪亚克全系,指导价18.98-26.98万,车身尺寸4698*1883*1676,轴距2791mm,中型车尺寸7座。七座几乎是科迪亚克卖的唯一一个。点20属于刚需车型,第三代EA888的机油问题也得到了一定程度的缓解。普通家用车基本不会出现在第一个换车周期。缺点是DQ380七速湿式用于乞丐版以外的车型,低速顿挫还是有的。
斯柯达的优秀车型越来越少,质量也大不如前。除了这三款车型,其他车型都推荐给大众。