国产车哪些值得买
买车买吉利，还是荣威？
买车买吉利，还是荣威？
当然是荣威！
一般情况下，汽车出厂前需要进行检测，需要建立汽车实验室。
光是防噪音实验室的费用就有几个亿，整套几百亿也不鲜见。
吉利 s的利润一年才几个亿，研发费用一年才一两个亿。你认为它建造这些实验室的可能性有多大？
没有 甚至不是实验室。实验要做什么？
相比之下，荣威 的利润也好不到哪里去。
但是唐 别忘了，荣威是SAIC的一个品牌。由SAIC代工的大众和通用有能力建设实验室，荣威自然可以共享资源。
当然是吉利买了沃尔沃……但是你觉得吉利把车送到沃尔沃所在的北欧地区检测，然后带回来卖给你的可能性有多大？
所以在质量上，吉利远远落后于荣威。
这也是荣威在同级车中比吉利贵的原因。
斯柯达的车质量怎么样？值得购买吗？
斯柯达车的质量和大众是一样的，但是如果是五六年前的综合质量，斯柯达肯定更高，性价比更高，但是今天的斯柯达完全不一样了。
斯柯达系列车型与大众汽车共享平台和总成，实际上是一辆拥有新外壳和标志的大众汽车，但设计延续了斯柯达 的设计语言。之前的夏普系列质量还是挺好的。普通新锐明锐的品质肯定比捷达朗逸好，而昊锐是斯柯达近十年的巅峰车型，从动力、做工、细节处理都表现出了高品质和品味。
然而，随着大众品牌战略的调整和斯柯达 s自己失望了，优质资源已经从斯柯达转移到大众 的主要品牌。无论是车身结构的布局和用料，以及内饰做工甚至地毯的细节，在昊锐 向速度学校的转变。现在的斯柯达真的可以称得上是【大众的廉价版】。
目前斯柯达还是值得入手的。我个人认为有三款车，分别是:
1.斯柯达Komuk，指导价10.99-13.09万元，车身尺寸4390*1781*1593，轴距2610mm，PQ25平台后悬挂扭力梁。这款车的优点是功率1.5l6at，虽然性能一般，但始终没有干DSG故障率高的问题，价格优惠2万左右，确实是大众最便宜的SUV，对追求品牌的消费者有一定的吸引力。
2、速手动1.4T乞丐版，大众 s 1.4T-EA211一般不匹配手动挡，速度几乎是目前唯一的选择。这款车和迈腾同平台驾驶体验不错，两厢造型也运动感十足。如果你喜欢玩车，又想省油，可以考虑这款车。
3.科迪亚克全系，指导价18.98-26.98万，车身尺寸4698*1883*1676，轴距2791mm，中型车尺寸7座。七座几乎是科迪亚克卖的唯一一个。点20属于刚需车型，第三代EA888的机油问题也得到了一定程度的缓解。普通家用车基本不会出现在第一个换车周期。缺点是DQ380七速湿式用于乞丐版以外的车型，低速顿挫还是有的。
斯柯达的优秀车型越来越少，质量也大不如前。除了这三款车型，其他车型都推荐给大众。