买车哪些辅助功能必备
特斯拉辅助驾驶可以后期购买吗？
特斯拉辅助驾驶可以后期购买吗？
可以
特斯拉的自动驾驶仪可以以后再买。但是随着功能的增加，价格也可能会提高。如果是贷款买车，这笔钱也可以计入贷款分期。后期一般只接受全款形式，偶尔可能会有无息贷款活动，比较划算。
汽车里面的选配是什么，要是要选配功能还加钱吗？
选配是通过销售订单告诉厂家安装的.
1、一般都是大件如天窗等，提车也是有时间限制的。
2、如果选配只是音响、轮毂、倒车雷达等一些辅助零件，这些就是4S安装的了，不需要收费，如果是舒适性的就得加钱。1、我们选配的话一般都会选择舒适性的。比如：真皮座椅、电动座椅、座椅加热，后排音响，无钥匙启动等。这些功能有个特点：“只会影响使用者体验，一般不会影响安全性能”。2、如果选配的就只是音响、轮毂、倒车雷达、等一些辅助零件这个就是4S安装的了，让加钱也是他们加的钱，因为车辆挣得利不大。
智能汽车技术有哪些？
智能汽车技术主要有两大主要系统和几个从属系统。
第一，智能驾驶系统。
智能驾驶技术是智能汽车最核心、最独特的技术。曾经在与全球顶尖华人AI科学家聊天的时候，谈到人工智能驾驶的可行性。那时候特斯拉的电动卡车刚刚推出。他认为，5年内（截止2023年）解决所有技术上的主要问题，10年内（截止2028年）解决法律上的障碍。他说的是美国。国内法规方面更会宽松。这有点像当年底特律用宽松的道路行驶法规换车厂入驻、经济繁荣一样。李开复曾经说过，人工智能的核心能力的标志有两个，一是算法、二是数据。算法强的是美国，数据多的是中国。这两个国家未来在智能汽车上会有优势。
第二，新能源和动力系统。
新能源不仅仅是环保问题的解决方案，更重要的是电力驱动系统与数字化的契合度比内燃机好。这个系统包括电池技术、能源控制技术、动力控制技术、马达技术等一系列相关技术。电池技术、马达技术和能源控制技术日本公司由于新材料研究方面领先，所以在技术和品控方面有一定的优势。
其他的从属系统技术包括：传感器技术、物联网技术等智能驾驶的感知系统。这里的主要思想是：传感器 物联网 人工智能。在传感器这个层面，像激光测距和雷达，作为电器特长的日本厂商长期积累，在全球优势明显。
而在新材料系统。这里主要指为车身减重的CRFP车身技术。CRFP主要是指碳纤维热固技术。工业级的材料方面的研究和应用，日本无疑是做得最好的，案例也非常丰富。在我们未来推出的专栏里，会有新材料技术方面的介绍。
以上全部都是技术层面的事。到最后，还是要回答几个问题：为什么要做智能驾驶（汽车）？
这其实是回应至少两个问题：
1，全球汽车销量下滑，怎么办？德鲁克说要看人口结构的变化才能认清市场。现在美国年轻人有1/3不考驾照，这种变化，车厂就要从卖产品（汽车）转变为卖服务（出行、运输）
2，未来（出行、运输）的场景是什么样的？这个以丰田公司为代表的智能驾驶更具前瞻性和操作性，我们的专栏也有详解。