凯迪拉克五座大型suv
五座中大型suv排名？
五座中大型suv排名？
1、汉兰达 ，官方指导价：23.98-34.88万
丰田汉兰达是一款中型SUV，熟悉它的朋友应该都知道，它的外号叫做中型SUV的标杆。
2、 楼兰 ，官方指导价 ： 23.88-37.58万级别 ： 中型SUV楼兰是东风日产旗下的旗舰级SUV，这款车不同于其它日产车型，不走中庸之道。
3、 本田UR-V 官方指导价 ： 24.68-32.98万级别 ： 中型SUV UR-V这款车是大五座SUV，简直就是本田车中的“非主流”。
4、 冠道官方指导价 ： 22.00-33.28万 级别 ： 中型SUV冠道是本田旗下的旗舰车型，我们喜欢称其为最豪华的本田。
凯迪拉克ct5可以五座改四座吗？
这款车可以把5座变成4座的，就是把它的后排空间变成两个做的就可以了呀，但是这种变化使用性会降低的，不建议这样做。
凯迪拉克ct5空间？
时尚外观和宽敞空间
凯迪拉克ct5定位于中型车，外观采用家族式设计语言。U型盾形格栅和泪眼LED大灯，辨识度很高。层次感很强的车位，背部滑动，看起来很时尚，车身修长。车内五座实测空间宽敞。
五座中大型轿车排名？
1、 凯迪拉克CT6
官方指导价 ： 37.97-69.90万
级别 ： 中大型轿车
这可能是你为数不多花三十几万就能买到车长超过5.2米的入门级老板车，出去谈生意也倍有面。全铝的车身和悬挂令这台车车重只有1.75吨，内饰设计没什么太出彩的点，不过在用料上依旧很有诚意，顶配车型34个BOSE喇叭无人能敌，简直移动电影院。2.0T发动机还带可变缸技术，低扭动力十分充裕，后轮转向系统的搭载也令凯迪拉克CT6灵活得不像一台大型车，性价比确实很高。
2、 红旗H9
官方指导价 ： 30.98-53.98万
级别 ： 中大型轿车
红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型，它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车，但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的。像这样的车，最适合作为官车，也适合首富级别的有钱人。红旗H9的豪华氛围感很强，唯一差了一点的就是这显然是一款后座车，但后座的空间却不怎么样，还是缺少做顶级豪车的经验。
3、 林肯大陆
官方指导价 ： 36.08-55.58万
级别 ： 中大型轿车
林肯大陆除了给人豪华的第一印象外，还多了一层高贵。星辉式前格栅是林肯最新的家族特征，有些人觉得它略显浮夸，不过用在中大型车，上还是挺符合气质的。相比起同样都是美系豪华车的CT6，大陆的内饰设计更像是传统的美式豪华，大面积的实木和皮革能营造出不错的豪华感。2.0T发动机表现没毛病，只是6AT变速箱有点掉价。
4、 沃尔沃S90
官方指导价 ： 37.29-53.99万
级别 ： 中大型轿车
沃尔沃S90是一款豪华中大型轿车，该车形象杀气并不是很显著，但是宽大的车身尺寸依然带有浓厚的气场。驾乘感受好是这款车给人的第一印象，甚至不觉得它是有着5米长的大家伙，车内很有质感，细节把控到位，设备的体验还很卓著，是一款很优秀的产品。
5、 捷豹XFL
官方指导价 ： 37.58-57.88万
级别 ： 中大型轿车
捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轿车，虽然拥有强悍的动力，但是平顺性的表现非常好。而且座椅还有底盘显然比上一代更加舒适了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成为中年成功男士用车。不过这并非什么坏事，毕竟捷豹就是这种风格，要么残暴要么优雅。
6、 雷克萨斯ES
官方指导价 ： 27.90-49.00万
级别 ： 中大型轿车
ES是雷克萨斯旗下的中大型进口轿车，外观给人的感觉成熟稳重，适合见惯大场面的消费者。雷克萨斯工厂工匠精神赋予雷克萨斯ES极好的可靠性，而且舒适性也非常好，动力输出偏向平稳。这款车最大的缺点可能会是品牌，因为大家更喜欢德系三强而不是雷克萨斯，但可以告诉你，雷克萨斯是真的香。
7、 汉
官方指导价 ： 20.98-28.00万
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV和混合动力DM版本，EV和DM看起来并非完全相同，EV车型使用的是全封闭式中网，显得更加未来化，线条凌厉，混合动力车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，零百公里加速仅需3.9秒，吊打市面上大部分车型。
8、 英菲尼迪Q70L
官方指导价 ： 36.28-52.38万
级别 ： 中大型轿车
Q70是英菲尼迪旗下的一款豪华型轿车，目前主要以原装进口的方式在中国销售。日本原装进口加长，2.5V6，后驱，7速AT，前双叉后多连杆，外观也是很犀利，但是相比竞争对手，英菲尼迪在品牌含金量和知名度上还是无法同竞争对手相比。虽说Q70低于40万的价格很抢眼，但是在这个领域仍然偏高。
9、 辉昂
官方指导价 ： 34.00-63.90万
级别 ： 中大型轿车
实话实说，大众辉昂确实是一款产品力不错、有一定性价比的“良心”车型，但它忽视了中国消费者的“豪车撑面子”心理，定位失误，导致叫好不叫座的尴尬场面。如今终端普遍有6-7万元的折扣，但即便如此也拯救不了它的销量，刚刚过去的9月份仅仅售出679台，而它的大哥A6L却整整卖出了17669台。
10、 克莱斯勒300C
官方指导价 ： 39.99-49.19万
级别 ： 中大型轿车
流线型设计是现在汽车设计的主流，克莱斯勒300C依然坚持方头方脑的就是Style的问题了。宽大方正的前脸造型能够给人大气、庄严的感觉，气场就摆在这。300C中控台上部采用皮革包裹，用料十分足，可惜在设计上显不出档次。3.6L发动机能爆发出296马力，在加上优秀的车内静音，使300C变成了一台高速巡航利器。提起保值率就太难受了，随它吧，帅就完了。