什么车型是面包车
面包车和商务车有什么区别？
面包车和商务车有什么区别？
商务车和面包车的最主要区别就是，面包车是一厢的，商务车都是2厢的。什么是一厢呢，就是发动机和我们的座位是在一起的，面包车的发动机就是在驾驶座的下面的（这里的厢就是封闭的空间，像很多轿车是三厢的，发动机前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱）。商务车就是由发动机前部的发动机舱、车身中部的乘员舱，这个2个厢组成的。
轻客和微面的区别？
微面和轻客的改装能力很强,它们既可以乘客,也可以载物,还可以改装成专用车,可见其市场容量很大。
2.
随着人们生活的改善,特别是三、四线城市和大部分农村,人们多购买经济实惠的车型,用于经商、物流、送货、载客方面,微面是比较受欢迎的一类车。而末端物流需求多集中在微面上,城市终端市场上,大部分运输车多集中在微面和厢货两类,而微面市场相对要大。在纯电动物流车里,因为续航里程限制,多用在末端物流。
3.
纯电动轻客物流车被业界看好,它的体积要比微面大,载货能力显然比微面强。
面包车什么牌子最好？
这个答案销量早就告诉你了，国内每年年度销量稳居全车型排行榜第一的位置，必定由五菱宏光担当。2017年共售出53万辆，2018年有所降低但依旧有47万辆，它不仅仅是一辆多功能、廉价型MPV车型，更重要的是它比传统MPV多出了“商用”特质。因为便宜、尺寸紧凑、空间巨大，而且保有量极高，维修保养成本极低，所以成为国民MPV不是没有道理，但其实VAN的称谓更适合它。
2019年五菱宏光这个巨多光环的车终于迎来PLUS版本，而这也是其“高大上”的开端，它的轴距长达2.8米，车长和宽度分别为4720mm和1840mm，经过重新设计的外形，在加入悬浮式车顶、16寸轮毂和更为板直的外形设计后，PLUS比前任更新潮更新颖，空间利用率也更棒。因为宽度得以拓展，才让其有了多样化的座椅布局的可能，从2 3 3到2 2 3全面覆盖，甚至还专门推出后封闭窗的货运版本。
PLUS的指导价相比五菱宏光有了提高，但产品力提升的幅度远超售价，例如全系标配最大扭矩250N·m、147马力的1.5T发动机并配备6速手动变速器，顶配车型还能提供8英寸中控大屏、定速巡航和倒车影像。不过很可惜，低配版本除了空间大、实用性强、内饰设计新潮外，配置并不符合当下，双气囊欠奉、车身稳定没有，这对于配备了2 2 3的载人性质格调格格不入，毕竟安全不能成为成本应舍弃的配置。
从商用性质考虑，五菱依旧是无敌者，毕竟便宜量足。但商务性质的话，豪华面包车的不妨可以考虑一下丰田的埃尔法/VELLFIRE和奔驰V级。（botzi）