乳化沥青泵漏油解决方法
油管接头渗漏和油管破裂或折断怎么办？
油管接头渗漏和油管破裂或折断怎么办？
油管接头处渗漏，一般为油管口(喇叭口)与油管螺母座口处不密封所致，这是行车中常见的一种故障。如果油管螺母已拧紧仍不能消 除渗漏现象，可用棉纱缠绕于喇叭的下缘，最好在棉纱上涂以耐油密封 润滑脂或肥皂，再将油管螺母与油管接头连接拧紧。也可将沥青熔化 后，浇在接头处，干凝后可防止漏油。还可用麦芽糖或泡泡糖嚼成糊 状，涂在油管螺母座口，以待其干凝起密封作用。 油管破裂时可将破裂处擦净，涂上肥皂，再用涂有肥皂的布条或胶 布缠在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一气层肥皂。油管折断 时，可找一根与油管直径匹配的胶皮管或塑料管套接，如套接不够紧 密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。
皮卡瑞迈柴滤油管怎么拆？
拆卸的方法就是把油管向下按住，另一只手捏住黑色卡子把卡子向上提，黑色卡子动了，就提管子就掉了，建议两个人一起操作。实在不行的话就上汽修店： 1、油管接头处渗漏，一般为油管口（喇叭口）与油管螺母座口处不密封所致，这是行车中常见的一种故障；
2、如果油管螺母已拧紧仍不能消 除渗漏现象，可用棉纱缠绕于喇叭的下缘，最好在棉纱上涂以耐油密封 润滑脂或肥皂，再将油管螺母与油管接头连接拧紧； 3、也可将沥青熔化 后，浇在接头处，干凝后可防止漏油。还可用麦芽糖或泡泡糖嚼成糊 状，涂在油管螺母座口，以待其干凝起密封作用。
同步封层碎石车操作后如何清洗？
沥青泵和管道清洗作业
每天撒布完了之后，必须对过滤器、沥青泵、管道和喷嘴进行清洗。
1、撒布完了之后，“工作状态”处于停止位置，到达指定地点之后，关闭山油阀，将后控制台上的“控制选择”开关转到“后台”，“沥青控制阀”扳到“开”，打开“沥青泵”开关。打开管道空气阀1、2，再把“沥青控制阀”扳到“喷嘴清洗”，自动清洗喷嘴开始，可以循环两遍．
2、柴油的清洗重复上面的操作。
3、见到喷嘴流下来的是柴油，说明清洗完毕，先关闭管道空气阀1、2，再关闭“喷嘴清洗”开关，再关闭沥青泵，最后关闭沥青控制阀。
结束施工作业
1、必须将罐内剩余沥青全部放干净。
2、打开沥青过滤器盖，将滤网拿山放在柴油中清洗干净。
3、检查全部沥青阀门、空气阀门，必须全部关闭。
4、关闭总气源阀门（在汽车贮气筒上），关闭前、后控制台电源开关。
5、收拢左右喷管，提升后喷管，确认挂钩挂牢。
6、清理石料闸门、布料辊等其它各处残留石屑，收拢石料分流板和下滑板，下滑板抬到最高位置，固定蚶。
碎石同步封层车的维护标准
同步碎石封层车在使用过程中，应按时进行技术保养，以保证机械的正常运行，延长机械的使用寿命。
同步碎石封层除底盘部分必须按《汽车使用说明书》严格进行各级技术保养和润滑外，还必须对各工作系统定时做好保养和润滑工作。
1．动力传动系统的润滑：每工作时间超过200小时，应对传动轴、泵传动装置加注润滑脂（汽车通用锂基润滑脂）。
2．沥青泵保养和润滑：经常检查沥青泵输入轴颈处是否漏油，将压紧螺母往内旋1-2圈；每工作超过100小时，加1-2圈密封盘根，加的过程中在轴颈、密封盘根、压紧螺母内表面涂抹耐高温润滑脂。
3．燃烧系统保养：每天工作时间超过100小时，清理燃烧器喷嘴积炭；每天工作时间超过300小时，清洗燃油过滤器。
4．液压系统保养：首次工作时间超过三个月，更换液压油。以后每年更换液压油一次，清洗液压油箱。首次工作时间超过三个月，更换吸、回油滤芯，以后每年更换一次；检查各管道接头，发现渗漏，及时跟换密封圈；经常检查液压油面，如低于油标，马上补充。
5．导热油系统保养：检查各管道接头，发现渗漏，及时更换密封圈；及时补充导热油膨胀箱内的导热油。