适合新手学车的三个技巧 新手买车前注意事项有哪些?

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适合新手学车的三个技巧

新手买车前注意事项有哪些?

新手买车前注意事项有哪些?

在汽贸购车的费用,是要比4S店更便宜的,特别是在很多县城,4S店较少,只能去其他城市或本地汽贸店买。
虽说汽贸的车也是4S店提供的,但是要注意别买到库存车。具体优惠多少要看你的砍价能力,砍了裸车价,再砍金融服务费、车险费用。上牌费自己去办能省几百块,出库费不要出。
礼品的话不是你要什么他们就会给的,可以按这个顺序来要,加油卡>送保养>倒车影像>行车记录仪>贴膜。其他的像脚垫、坐垫不如自己网上买更环保的,也不贵。

我驾驶证拿了快8年了,现在忘了怎么开车了,想练下,哪种方法好?

说实话八年基本上你就相当于一个陌生驾驶,很多回答者说找个老司机配练,或者说找个空旷的地方练习。实在不建议你这样做。因为这个过程你必须放在后面而不是前面,众所周知我们学驾照为什么有科目一科目二科目三科目四,而不是说你去了直接让你去道路练习呢,这个道理就是个一个循序渐进的过程。
首先你还得自己把科目一模拟考试过关,有了基本的交通知识,才不至于被扣分罚款,还有最大的一个问题就是安全了。觉得自己合格了,在网上找一些驾考科目二的视频看看巩固,买桶油漆,自己画一个倒车侧方位的车位练习多多的,模拟找个支撑杆什么的代替其他停止车辆。三五天估计就可以了。上路其实就简单了只要自己走自己的路线,别去有事没事去变道去超车。就可以了。当然上路前提必须把车子手感培养起来。再把科目四好好看看,这套其实也就是驾校的套路。驾驶既然已经忘记了。那还得重头开始。培养好肌肉记忆。基本就可以了,多练多学多去思考。本人驾照得了第二天就开车旅游了。当然比如停车的时候,不怎么熟练,当时现在基本没问题了。

新手买摩托车是买跑车好还是买街车好?

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对于新手来说,选择跑车——仿赛还是街车并没有什么太大的区别,不要以为街车就一定好骑,仿赛就一定难以驯服,其实仿赛里面也有比较低调易控的车型,街车里面也有比较桀骜不驯的类型,你最需要关注的是这款车的动力特性是否易控和顺滑,一般来说,一款车型动力特性分为注重中低转速输出,均衡和注重中高转速输出,前两者当然会比后者更容易掌控,那么如何从数据上看动力特性呢?按照骠骑府的看法,一般单缸车的最大扭矩输出的转速不超过7000转,双缸车的最大扭矩输出转速不超过8000转,就可以被认为是动力均衡,兼顾各个转速范围,再往下,例如单缸车最大扭矩输出转速不高于6000转,双缸车不高于7000转,即可认为是注重中低转数的输出,当然也有比较极端的例子,例如美式巡航车哈雷的最大扭矩输出一般都不超过4000转,给油就窜,但是高速疲软,这个就与美式巡航车形成的文化背景和特定使用环境有关,这里不做深入探讨。
就循着这个思路,骠骑府可以举例来说明哪些是比较适合新手入手的车型。例如本田的两款500CC级别的车型,一款仿赛——CBR500R,一款街车——CB500F,如图。
下图为本田CBR500R,目前官网售价是68900。
下图为本田CB500F,官网售价是65900。
这两款车都使用同样的发动机,水冷并列双缸机型,排量为471CC,最大功率为37KW/8500转,最大扭矩为44NM/7000转,动力比较均衡,顺滑易控,各个转速范围段都能兼顾,所以,不论是市区穿行还是告诉巡航均能游刃有余,非常适合新手,也适合上班代步或者闲暇时约跑。两款车座高也仅仅只有785MM,比较亲民的高度,你可以关注下。
以上说的两款车分属街车和仿赛,但是都适合新手,主要就是看动力特性,如何从技术参数中的动力数据看这款车的动力特性,骠骑府也已经详细的介绍过,剩下的工作就是题主自己在预算范围内寻找了,骠骑府就不再一一列举。
好了,就介绍到这里吧,欢迎大家发表看法!
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