十几万大众七座mpv最新款
大众七座10万至8万的？
大众七座10万至8万的？
没有那么低价位的，大众7座商务车14万左右
大众威然2023新款落地价？
购买大众威然需要花费购置税25646元，上牌费用500元，车船使用税400元，交强险1100元，以及商业保险费用8408元，最终得出大众威然这款mpv车型的落地价格为32.58万元。
大众最便宜的mpv？
大众最便宜的MPV是威然，售价是在29~40万之间，在外观造型上，威然沿袭了家族化的设计风格，大量的横幅镀铬饰条搭配 led 大灯，视觉效果突出。
车身侧面线条简洁流畅，采用了简洁大方的设计风格。车尾则简洁时尚，采用了隐藏式排气设计。
车身尺寸方面，威然长5346毫米、宽1976毫米、高1781毫米，轴距达3180毫米。
大众t7迈特威国内上市预计售价？
大众t7迈特威国内上市预计价格是为人民币42.80万元。迈特威2023款t7新车前脸似乎采用了大众家族式的设计风格，闭式的格栅处理，估计很多朋友看上去还会以为这是一台新能源mpv，硕大的车标logo标识彰显了自身的身份。
大众途安l2023款最新落地价？
大众途安l2023款的最新落地价，14万元。
大众途安L全系搭载1.4T 7DCT黄金动力组合，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，得益于大众“老练”的调校手法，新车动力参数虽不及传祺M6的1.5T动力更抢眼，但实测零百加速成绩仅为9.6秒，即便是放在合资竞品车型中，也是名列前茅的动力水平，而在燃油经济性方面，NEDC综合油耗仅为6L/100km，碾压一众自主品牌竞品MPV，动力性与燃油经济性算得上大众途安L最大的产品亮点
大众首款MPV正式上市，售价28.68万贵吗？
「威然MPV」正式上市-性价比极低「巍昂威然」：大众汽车首款「D级-MPV」最终选择【威然】命名，这台车的指导价与动力版本标准如下。
28.68万-330Tsi31.68万-330Tsi36.98万-380Tsi39.98万-380Tsi仅看发动机代号综合价格解析，这台MPV已经没有任何竞争力可言了。因为「EA888平台」打造的2.0T发动机，毫无疑问是中端MPV中最差的选项；要知道威然的车身尺寸达到了5346*1976*1791，轴距3180mm的标准，整备质量高达“2115/2160kg”，推重比如何？
「330Tsi-2.0T」动力储备为137kw/320N·m（1500~4000rpm），这种水平的发动机真的还能拿出手吗？所谓的高功率版本“380Tsi”也只是162kw/350N·m（1500~4400rpm）的水平，性能确实中规中矩了；然而参考通用别克GL8的「LTG/LSY型」运动版和智能变缸版2.0T，以及奔驰威霆的2.0T，似乎大众汽车的“EA888”出现机油过量损耗的里程节点还是会早一些吧。
核心差异-变速箱威然动力传动组合为「2.0TDCT」七档湿式双离合！MPV_multi purpose vehicle，释义为多用途汽车。然而在「B/C两端」市场中均被认定为“商务车”，车辆需要具备的特质为驾乘品质良好，细化的标签应该有：平顺，舒适，稳定，安全。其中想要实现平顺的加减速（换挡），变速箱类型的选择似乎是没有任何需要纠结的——AT是首选项，因为「DCT_double clutch transmission」双离合变速箱低速换挡顿挫明显，这种变速箱并不适合商务汽车。
参考竞品：
1：FF-前置前驱MPV「传祺GM8」，2.0T8AT（爱信），在变速箱传动效率不够高的前提下，性能超越威然。
2：FR-前置后驱MPV「大通V80」，2.0T8AT（采埃孚），平台等级与变速箱等级均高于威然，性能体验良好。
3：FF-前置前驱合资品牌MPV「别克GL8新款」，2.0T9AT（通用），两大总成的核心技术水平均超越大众汽车。
4：FR-前置后驱合资品牌MPV「奔驰威霆新款」，2.0T7AT（奔驰），其优秀的“7G系列”AT变速箱水平更高。
总结：与上述竞品相比大众品牌的「威然」还有任何竞争力可言吗？重点这台车还是「MQB平台」打造，此平台打造的量产汽车似乎有一个大问题——正面25%偏置碰撞测试中，A柱总会弯折；比如帕萨特、迈腾、途观L，这些结构有优势的车型都扛不住高标准的碰撞测试哦，那么作为横纵梁与A/B柱本就有角度缺点的MPV车型，威然是否能给用户以信心也是有待观望的。
说明：奔驰威霆的起售价低至28万左右，这台真正的D级MPV似乎更有竞争力，不论是后驱平台、后半拖拽臂式独立悬架、2.0T7AT积极的液力变矩器单向离合器介入等，这台车的平台品质要优于威然很多。更重要的是品牌影响力是奔驰高于奥迪一阶，那么低于奥迪的大众汽车有什么实力与奔驰抗衡了，这台车怕是注定要成为小众选项了。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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