磷酸铁锂动力电池冬天注意什么
冬天什么电池耐用？
冬天什么电池耐用？
目前，电动车有两种主流电池，分别是锂电池和铅酸电池。到了冬季，对于电动车主来说，续航就成了很让人头疼的问题，天气太冷，续航下降得快，那冬天锂电池好还是铅酸电池好？下面就来了解下吧。
铅酸电池正负极为氧化铅、金属铅、电解液为浓硫酸，而锂电池正负极为钴酸锂/磷酸铁锂/锰酸锂、石墨、有机电解液。因为两种电池的内部特性不同，锂电池的工作温度范围为-20-60℃，铅酸蓄电池的工作温度范围为15-35℃。
冬季铅酸电池续航大幅衰减
铅酸电池到了冬天以后，续航往往出现断崖式下降，铅酸电池的最佳放电温度区间是25℃左右。当温度过低时会导致电池的内部铅和酸的化学反应的活跃性就会下降。
冬天锰酸锂电池和磷酸铁锂电池哪个更耐用？
客观的说，磷酸铁锂离子电池的能量密度比虽然偏低，但安全稳定性的优势还是很大的，另外寿命长和更环保同样也是它的优势，只是更看重续航里程和眼前既得利益的车企经常有意无意的忽略这一点。磷酸铁锂的生产材料非常环保，电解液可以直接饮用，循环寿命是三元锂离子电池的2倍。
当三元锂离子电池从电动汽车上退役之后，只能回收拆解，而磷酸铁锂从电动汽车里退役后仍然能充当储能设备继续使用。
冬天如何正确使用磷酸铁锂电池？
一、使用和充电前，请留意当地气温和电量显示表，电池温度低于0℃无法充电，电池温度低于零下20℃无法放电。
二、当电池内部温度达到近0℃或0℃以下时，电池容量会有10~40%的减少，属正常现象，气温回升10℃之后容量恢复。
三、平时电池温度高于5℃时，电量低于10%必须充电:近0℃或者0℃以下，电量低于25%必须充电。
四、冬天电池温度低于0℃时，不带加热功能的电池组，放电完电池温度高于0℃请马上充电，或者将电池放入暖库，待电池温度升高到5℃以上再充电: 带加热功能的电池组，充电时请留意充电机是否工作。
五、充满电之后请尽快断开充电机，切勿充满电后长时间不管不顾。
六、冬天来临，锂电池长期不使用，需要将电池充满电，并确保车内用电设备全部关闭，锂电池总开关处于关闭状态。
七、请注意电池的维护，养成良好的使用习惯，每隔一到两个月对电池进行一次先放电再充满电的激活工作，定期检查车内电池情况。
八、储能电池，如电池低压保护，请按复位键5秒激活或者使用匹配小电流直流充电器激活。
九、如电池组正负极电压正常，无法放电，请留意负载线路保险是否损坏或者负载是否正常。
十、如电池组放电正常，无法充电，请留意电池温度，低于0℃无法充电:请检查充电设备插头是否插好，市电电压是否正常且接好，充电设备是否正常。