请问自动挡的车D1
请问自动挡的车D1 D2 D3分别代表什么，走高速用什么档位？
D2 D3分别代表什么，走高速用什么档位？
1、D1档：这个档位虽然也属于自动挡，但是会强制变速箱一直徘徊在1，2档之间，你发现没，就和L档是一样的，也是专用于爬坡起步或者长下坡专用。
2、D2档：D2档会将变速箱限制在3，4档之间，适合市区走走停停而且又慢速的情况；
3、D3档会将变速箱限制在5，6档，适合各种高速路，快速路。每个汽车燃油效率最高的档位也在D3档这个档位。
走高速的话，最好在D3档位，省油一点。
跑高速用S档还是D档？
什么是“S挡”？S挡是汽车的运动模式（S是Sport的缩写），许多自动挡汽车都配有S挡，一些A级车的高配车型也有S挡设计。个别车型的S挡和运动模式没有半毛钱关系。
S挡时，自由换挡时机会延迟
S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，让汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
跑高速可以用“S挡”吗？可以用。那具体哪些情况下可以用，下面我慢慢说给大家。
高速上想快速超车时，可以用S挡上面我说到了，挂S挡时，车子在低挡位高转速行进，汽车可以获得大的扭力输出和加速度。因此遇到爬坡或者想要快速超车的时候就可以用S挡。
那反过来说，就是当你想在高速上快速超车时，就可以用S挡。
跑高速清除积碳，可以用S挡
除此之外，跑高速想要清积碳，也可以用S挡。
因为挂S挡提高发动机转速，可以有效降低积碳层的厚度，增加燃油经济性，提高发动机寿命。
挂S挡时，发动机在高转速的时候，节气门开度会更大，进气会更快，可以剥离掉部分吸在进气管内壁不牢固的积碳。而且高转速，发动机负载高，温度也高，也可以催化一部分燃烧室里面的积碳，再把它烧掉。
不要长时间使用S挡因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，因此尽量不要长时间使用S挡。
S挡比较费油从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。
一般情况下，跑高速用“D挡”就好
D挡几乎适合一切路况，跑高速也没问题
D挡就是Drive，属于前进挡的一种，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。挂上D挡，你开车的时候，只需控制油门和刹车就好，不用手动选择挡位。
只要不像长下坡的这种特殊路况，D挡都是适用的，所以跑高速D挡也是没问题的。
总结：一般情况下，跑高速只用D挡就可以，除非是想要高速动力不够但想要快速要超车，或想清除积碳时，就可以短时间用S挡