十万以内买什么车划算
开车代步上班，10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些？
开车代步上班，10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些？
感谢提问！
我和题主一样，去年为了上下班加接送孩子，也是想买个10万左右的纯电动车，理由很简单，市区使用，养车成本低，开着安静舒适，买菜车。经过对比选择了国机智骏GC1。上路去掉补贴6万块，目前用着很不错，你可以看看。当初也做了很对对比和选择。
第一，是长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，这个车电机只有48马力，试了感觉容量及马力不够足，怕充电麻烦。
第二，比亚迪的E2，指导价8.98-14.48万元，马力95，续航300公里，各方面不错，价格偏高了，超预算。
第三，国机智骏GC1，指导价6.88-8.38万元，马力78，续航338公里，各方面都合适，所以最终选择这俩车。开了近大半年，感觉还是不错的。充电也是挺快，可以快速2个小时，家庭充的话慢点，12个小时充满，我一般充满一次可以用一周。
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预算10万以内，有哪些适合女生的自动挡汽车推荐？
十万级，女生用车。
本田飞度，1.5L地球梦自吸引擎，马力133匹，同级别原厂最高马力。女生用飞度的话，建议等四代，三代的外形非常战斗不太适合萌妹儿，女汉子请自行无视。
飞度的优点太多了，性能完虐同级别友商产品都是渣渣，空间又不会太小，四代飞度的样子又非常萌。标配了ESP稳定辅助以后，飞度变得更家用化了。还改款了方向盘，升级了中控大屏，四代飞度就是妹儿车，主要还得看妹儿的眼光。
飞度的缺点估计还是本田祖传的隔音差，内饰做工相对廉价。除了这个以外，本田车就再没有什么明显缺点了。
油耗不高，佛系一点开百公里5到7个油完全遭得住。
动力很够用，133匹百公里加速跑进十秒不是梦。
操控精准，比较车子也不大，转向也不算很重。
保值率高到离谱，综合保值率把所有在售车都算一算，飞度的保值率是最好的。哪怕有一天，妹儿有钱想换宝马了，飞度卖掉也不会亏很多。就怕妹儿换了宝马，还是忘不了那个曾为你遮风挡雨的破本田。
十万元左右的手动档、空间大、隔音好、耐用且经济的汽车有哪些？
福田图雅诺短轴2.0T汽油版，手动6MT应该很符合你的这一系列需求，车子的售价优惠后应该可以在10.5万内拿下。
其实在这个尺寸级别的车型中，我最中意的是全顺新世代，但售价要比十万高很多，依维柯得意是柴油机，非承载车身虽然更耐造，但噪音太大。大通V80这类前驱车肯定不考虑。比较来比较去10万这个级别也就图雅诺还不错了。
这类车型虽然你不能要求它做工有多细致，但图雅诺还算说的过去。短轴配6挡手动，比依维柯要厚道。2.0T的发动机1500-4500转都可以输出300Nm的最大扭矩，我觉得对于汽油机来说能做到这样很不错了，比依维柯的2.5T索菲姆柴油机无论是性能还是噪音都要更有优势。空车综合油耗差不多在10升左右，对于汽油发动机驱动超过2吨的车型我觉得就不错了。
虽然车型归入轻客，但这个车是6座，行驶本可以是小型客车，不仅C本可以开，车子前六年免检，节假日上高速免费，就是按照轿车的待遇。除了车高2.45米很多地库下不去外，其他都可以按照轿车来对待。
空间自然不用说了，后排的三个座椅还可以向前折叠，相信要拥有这车你对它最满意的就是空间，内部高度能到1.66米。对于大多数人来说稍微低点头可以站在车内了。
耐用和可靠性自然也不必说，我的一个依维柯群里逐渐也有不少人开始买这个车了。无论跑短途运输、还是自用，性价比都很高，而且汽油车相比柴油车限制更少，油耗比短轴柴油高一些，但也还能接受。