增程版汽车怎么保养
长安深蓝sl03增程版质保政策不在四S店保养？
长安深蓝sl03增程版质保政策不在四S店保养？
必须在4s店进行保养
按照合同规定，长安深蓝sl03增程版这款车的保养必须全部都在4s店进行，否则合同上签署的质保就会失效。
增程式混动车，用车成本真的省钱吗？
光伏供电电动车晒太阳充电增加行驶里程，清洁能源，绿色动力，低碳出行，节能环保，省钱省事省心，使用成本低花钱少。
增程式和纯电混动哪个更好？
如果单论动力，那么自然是插电混动会比较好，因为它的发动机可以直接驱动。而增程式的发动机这只能用来发电，汽车后段动力会比较逊色。但对于售价、故障率、保险、维修、保养费用方面，插电混动汽车就要贵许多了。因为插电混动可以说是具备两套完整的动力系统，那么也就继承了两种车型的优缺点。那么故障率自然会高些许，并且由于动力系统多，后续保养项目也会多些许，至于维修保养那就更不用说了。
相反，增程式是用电去驱动的，发动机又仅用来充电，没有变速箱等大件，那么在售价、维修保养和使用成本方面都会低许多。
增程车你了解吗?就是发动机充电瓶，电瓶再驱动车，你觉得有必要吗?@电驱车@懂车弟？
增程式汽车有没有必要在于有没有节油的优势，这点很好理解。2.0T涡轮增压大排量发动机驱动一台D级车，其百公里油耗预计会在15升左右。
同款发动机驱动一台A0级车，其百公里油耗预计在预计降低4~6升。
使用1.0L小排量自然吸气发动机驱动这台A0级车，其百公里油耗能降低到4~6升。
为什么要说这三种车的油耗呢？
增程式汽车的概念是以发动机带动发电机进行发电，假设让2.0T发动机带动电机运行，其负荷等于是台A0级的小车；如果让发动机驱动这台车行驶的话，发动机符合就等于驱动一台D级大车。
两种负荷下油耗一定会是直驱车辆行驶更高，所以把负荷降给电机油耗自然会下降；而使用2.0T大排量发动机空燃比决定了油耗还是会很高，那么把发动机排量降低一半使用1.0L发动机高负荷运转发电，虽然运行状态费油但是空燃比同样决定了平均油耗会更低。
这就是增程式汽车的意义所在，电动汽车的电耗以平均20kwh计算，发电机的功率以50kwh为例，用内燃机增程器的综合能耗还是会低很多。
量产车中车大巴车和中重型货车普遍使用增程式混动系统，目前以大巴车为主，各地运行的的新能源公交牌照最后一位字母为F的车辆都是这种系统，如果没有巨大优势的话这些车怎么会选择呢？
货车里使用增程模式的车也越来越多，十几米的货车从使用排量接近5L的高油耗发动机，升级为增程式之后可以用排量1.0~1.5L之间的双缸柴油机，油耗的降低是非常乐观的。
而且使用增程式汽车对电池组容量要求并不高，纯电动汽车续航500公里需要80kwh的电芯、而增程式汽车只需要20kwh已经足够，制造成本也会大幅降低。
所以不用担忧增程式电动汽车是否合理，在这一的阶段已经有很多车在公路上行驶了；而且增程式并不是汽车的首创，列车、船舶甚至潜艇都是这种模式，区别只是这些交通工具是为了节省传动机构的巨大制造成本同时节能，而汽车首先是为了节能，在电池能量密度和制造成本不能改善之前，增程式会是过渡期比较理想的模式。