机油更换后明显感觉发动机温度高 刚换的离合机油,发动机还是高温正常吗?

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机油更换后明显感觉发动机温度高

刚换的离合机油,发动机还是高温正常吗?

刚换的离合机油,发动机还是高温正常吗?

离合器机油与发动机温度高没有任何关系,发动机的温度高,是水箱里水不巡还,导至温度高,水箱与发动机连接,有个皮软管,内里有个控温器,当发动机起动拾分中,控温器自动打开,水箱子里的水自动巡还,温度自然降下,当车跑长途,水温控制阀80-85度,即省油车子的力量又大,人也比较轻松。

换完机油后发动机故障灯亮是怎么搞?换完机油?

1、电脑在自检,建议重新启动车子试试看,如果还亮可能是机油感应器损坏,需要更换;
2、机油本身出现故障,比如润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油的油泥沉积太多引起机油压力指示表显示异常,建议到4S店检查。
发动机故障灯亮的原因是:燃烧状态不好、发动机爆震、燃油质量不好、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。

换完机油滤芯水温过高?

换完机油之后发动机运转时磨擦阻力更小,应该说进入到了更好的运行状态。循环水温不会出现偏高的问题。

潍柴发动机热车机油压力低,小瓦和机油泵,感应阀都换过了。怠速时就报警?

原因分析及解决办法:
1、发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。  
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系。  
4、机油油管漏油,机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少,或根本无量,从而导致机油压力低或无压力。解决办法:检修。  
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏,造成机油压力低。解决办法:检修。
6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法:更换检修。 
7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法:更换检查。

铲车机油压力过高怎么办?

(1)如果是新投入使用的工程机械或者是保修后的发动机,机油压力明显过高,说明压力润滑部位的轴颈与轴承(瓦片)配合间隙过小,或限压阀调整压力过高,应认真检查压力润滑部位轴颈与轴承的间隙。若间隙过小时,应调整或刮研,避免因间隙过小烧坏配合副。
(2)如果是使用已久的柴油发动机出现机油压力过高现象,表明是机油细滤清器堵塞,应予以清洗。
(3)如果柴油机为低温时机油压力过高,当发动机温度升高后机油压力正常,表明机油压力过高的原因是柴油机的温度过低所致。
(4)如果更换机油后机油压力显着过高,说明机油牌号选用不当。例如,冬季选用了粘度较高的机油,即多会造成机油压力过高,应重换适合季节性的机油。
机油牌号越高(数字越大),粘度越小,反之机油粘度越大。一般环境温度可先用HC-14号机油。在寒冷的北方地区可选用凝点低的HC-11和HC-8号机油。机油泵坏了,换新的就好了