轴承在高温下推不动用什么润滑
轴承淬火用什么淬火油？
轴承淬火用什么淬火油？
普通淬火油
普通淬火油是热处理通用的油品之一，具有相对较慢的冷却速度，是用石蜡基本润滑油经精制后加入催冷剂、抗氧化剂等调制而成。在油温80℃时其特性温度不低于520℃，由800℃冷却到400℃的时间不大于5．0s。通常用于淬透性能够达到的中小型FAG轴承套圈和滚动体。
快速光亮淬火油
为了适应热处理工艺的要求，提高FAG轴承零件热处理后的机械强度，需要采用冷却速度快的淬火油。快速淬火油是在精制石蜡基润滑油中加入催冷剂、清净剂和抗氧化添加剂等调配而成的。油温80℃时其特性温度不低于600℃，由800℃冷到400℃的时间不大于4．0s。快速淬火油可提高零件淬火后的表面硬度和淬硬层深度，提高材料的力学性能，可用于GCrl5钢制大中型、截面尺寸较大的轴承，以及渗碳、碳共渗的淬火冷却。
铁盖密封轴承怎样上黄油？
基本上所有的轴承都需要加注黄油润滑以保证正常运行和防止磨损。铁盖密封的轴承大部分都是有拆装螺丝的。只需要拧下螺丝即可拆下密封盖露出轴承加油润滑。也有不安装拆装螺丝的，但是都留有加油孔。使用油枪即可给轴承进行加油润滑。
轴承内径松怎么处理？
轴承分为两种，一种是低速轴承，一种是高速轴承，像你说的轴承内径出现很松的现象，必须要更换，假如是高速轴承的话，这种情况很容易在很短时间内轴承损坏，如果低速轴承还勉强可以使用一段时间，但是总的来讲轴承松就是不是一个好事，如果当时不能更换也要加注一些黄油来润滑。
轴承干烧后加润滑油？
一般情况下是不能的，轴承已经受到不可逆的损坏，轴承缺油后，温度会急剧升高，一般轴承能承受的最高温度不会超过150度，国产轴承最高也就120度，温升会远远超过轴承所能承受的温度，轴承在高温状态下轴承钢的晶相组织会发生变化，失去原有的硬度和耐磨性。
即便是加油降温，这种损坏是不可逆的，轴承已经报废，即便是勉强使用，轴承寿命也很短。
如何正确润滑保养轴承？
轴承润滑脂选择的好坏直接关系着设备的稳定运行，除了根据机械种类、轴承种类与大小、工作温度、工作负荷情况、速度范围等因素之外，正确地润滑保养轴承，使轴承处于最佳状况，还必须从以下几方面进行考虑选脂：
1、防锈性能使用于轴承内的油脂必须具有防锈效果，防锈剂最好能不溶于水。油脂应具有良好的附着力，并可以在钢材表面形成一层油膜。
2、机械稳定性油脂经过机械运转的剪切时会变软，导致泄露。正常运行时，油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够，运转过程中，会使油脂的皂的结构产生机械性崩解，造成油脂被破坏，从而失去润滑作用。
3、油封油封是必需的保护轴承和润滑剂免受外来污染的屏障，轴承运转过程中，不论杂物或湿气都不能渗入轴承内，以防造成对其破坏。
4、混合油脂决不要把不能相容的油脂混用，如果两种不相容的油脂混用，通常其稠度会变软，最后可能会因油脂容易流失而造成轴承的损坏。如果你不知道轴承原先使用的是哪一种润滑脂，则必须先彻底清除轴承内外的旧油脂，方可添加新油脂。