柴油机轻微拉缸后还能使用好久
单缸柴油机泡水了还能用吗？
单缸柴油机泡水了还能用吗？
单缸柴油机的油箱，如果进水，他是不能使用的，因为油进入喷油头啊，柱塞油泵这里边根本都发不动，发动机，如果发动发动机的话，她也会产生断断续续的运转，在动力各方面都达不到要求，所以在邮箱如果进水的话，最好是把邮箱里的水油放干净，然后再加入没有水的才油即可。
轻微拉缸怎么修复？
修复方法如下
如果只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就可以了。当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的；
所以如果是柴油机，可以换缸套进行修复，如果是汽油机，可以用镗缸换套进行修复，修完后还是要有个磨合期，修好后性能和最初没什么区别；
“拉缸”是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤，损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的，此时多会发生划伤、拉缸、咬缸。
6.柴油机为什么不能长时间怠速运转？
如果柴油机长时间怠速运行，就会燃烧不完全，燃烧恶化，进而会导到一系列的问题产生。比如说柴油机过热，排气管子冒黑烟，柴油机功率下降，柴油机寿命降低，甚至会出现柴油机拉缸或烧瓦，曲轴扭曲变形等。
由于长时间低速运行，喷油压力变小，会使进入气缸的柴油雾化不良，混全气燃烧不完全，造型积碳增多。积碳增多会导致喷油嘴堵塞变小，引起柴油机的功率下降，就是老百姓俗说的“没劲”，同时排气管冒黑烟，对环境也不好。同时，过多的积碳也会堵塞消音器，涡轮增压器等配件，致使柴油机工作不正常。
柴油机高温熄火严重吗？
严重
柴油机高温熄火严重。发动机在高温状态下熄火，水泵就会停止运转，导致发动机的局部温度迅速升高，进而会导致活塞熔化等严重的机械故障。
发动机高温了也不能立即向发动机中加入冷水。因为发动机高温的情况下突然加入冷水，由于热胀冷缩的原理，发动机的缸体会骤然冷却，有炸裂的危险。
发动机高温了，正确的做法是：及时找一个安全的地方停车，停车后让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。
也可以拨打4S店或是保险公司的电话，请求专业人士的救援。
发动机高温一定不要继续行驶了，不然会加剧发动机的损伤，严重的话可能需要大修发动机。
发动机温度过高的原因非常多，常见的有以下几个：
1、发动机冷却液不足。
2、高温季节长时间低速大负荷行驶。
3、混合气过稀或过浓。
4、水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好。这种情况需要清理水箱，或直接更换。
5、燃烧室积炭过多。
6、三元（查成交价|参配|优惠政策）催化有问题。
7、节温器开启不好，需要更换。